Opel Vectra C 1.6 Eksantrik Mili Sensörü 24435096 | FAE
Opel Astra H, Vectra C ve Zafira gibi araçların Z16XEP kodlu motorlarında, ateşleme zamanlamasını belirleyen en kritik sensörlerden biri eksantrik (kam mili) sensörüdür. Aracınız geç çalışıyorsa, rölantide titreme varsa veya arıza lambası yanıyorsa bu parça arızalanmış olabilir.
FAE Eksantrik Mili Devir Sensörü, motor beynine (ECU) milimetrik hassasiyette sinyal göndererek motorunuzun doğru zamanda ateşleme yapmasını sağlar.
1. Uyumlu Motor: Bu sensör sadece Z16XEP (Twinport) motorlar içindir. Bu motor genellikle 2003-2008 yılları arasında kullanılmıştır.
2. Uyumsuz Motor: Eski tip Z16XE (Ecotec) veya yeni tip A16XER motorların sensörleri farklıdır, bu ürün onlara uymaz. Ruhsatınızda motor numarasının ilk kısmına bakarak teyit ediniz.
3. Arıza Kodu: Bilgisayara bağlandığında genellikle P0340 (Camshaft Position Sensor Circuit) hatası verir.
İspanya menşeli FAE (Francisco Albero S.A.U.), otomotiv sensörleri ve elektrik aksamları konusunda Avrupa'nın önde gelen üreticilerindendir. FAE ürünleri, orijinal parça standartlarında sinyal kalitesi ve ısı dayanıklılığı sunar.
Teknik Özellikler
| Parça Tanımı | Eksantrik Mili Pozisyon Sensörü |
|---|---|
| Marka / Kod | FAE / 79193 |
| OEM Referansları | 24435096 / 6238282 / 25337265 |
| Soket Tipi | 3 Pinli (Fişli) |
| Motor Kodu | Z16XEP (1.6 16V Twinport) |
Uyumlu Araç Modelleri
Bu sensör, aşağıdaki araçların Z16XEP motorlu versiyonlarıyla uyumludur:
- Opel Astra H (2004 - 2007) | 1.6 Twinport
- Opel Astra G (2003 - 2009) | 1.6 Twinport (Classic Kasa)
- Opel Vectra C (2006 - 2008) | 1.6 Twinport
- Opel Zafira B (2005 - 2008) | 1.6 Twinport
- Opel Meriva A | 1.6 Twinport
Sıkça Sorulan Sorular
S: Arızalıysa ne gibi sorunlar yaşarım?
C: En belirgin özellik aracın marşa basınca geç çalışmasıdır (birkaç tur fazladan döner). Ayrıca ani gaz tepkilerinde silkeleme, stop etme ve yakıt tüketiminde artış görülebilir.
S: Krank sensörü ile aynı mı?
C: Hayır. Krank sensörü motorun alt kısmında (volan/krank tarafında), eksantrik sensörü ise motorun en üst kısmında (eksantrik dişlilerinin yanında) bulunur. İkisinin görevi ve yapısı farklıdır.
S: Montajı kolay mı?
C: Eksantrik sensörü genellikle motorun üst kısmında, triger kapağının yanında ulaşılabilir bir yerdedir. Genellikle tek bir cıvata (Torx) ile tutturulur. El becerisiyle değiştirilebilir.