Aracınızla kalkış yaparken veya vites değiştirirken alttan "küt" diye bir vuruntu sesi mi geliyor? Motorunuz rölantide aşırı mı sarsılıyor?
Chevrolet Aveo T300 ve Opel Mokka araçların kronik sorunu olan arka şanzıman takozu (motor alt kulağı) yırtılmasını, METTE markasının güçlendirilmiş kauçuk yapısına sahip A kalite muadil parçasıyla ekonomik olarak çözün.
Mette, özellikle motor ve şanzıman takozları konusunda uzmanlaşmış bir markadır. Bu ürün, Orijinal GM 95493722 referansına göre üretilmiş, motorun burulma hareketlerini emen, titreşimi şasiye iletmeyen yüksek kaliteli kauçuk ve metal alaşımdan oluşur.
Teknik Özellikler
| Parça Adı | Arka Şanzıman Takozu (Motor Alt Kulağı) |
|---|---|
| Marka | METTE (A Kalite Muadil) |
| Mette Kodu | MTM-668M6258 |
| Orijinal OEM Referans Kodları | GM 95493722 / 95493723 / 95493721 / 684391 |
| Montaj Yeri | Motorun Altı / Şanzıman Arkası (Tork Kolu) |
Uyumlu Araç Modelleri
Chevrolet Modelleri
- Chevrolet Aveo (T300 Kasa) | 1.2, 1.3 Dizel, 1.4 Benzinli (2011 - 2020)
- Chevrolet Trax | 1.4 Turbo, 1.6 Benzinli (2013 - 2020)
Opel Modelleri
- Opel Mokka / Mokka X | 1.4 Turbo (A14NET), 1.6 (A16XER), 1.6 Dizel (B16DTH)
Sıkça Sorulan Sorular
S: Vites atarken "tak" sesi geliyor, sorun bu parça mı?
C: Evet, çok yüksek ihtimalle. Bu parça (Tork Kolu), motorun hızlanma ve vites değişimi sırasındaki ileri-geri hareketini kısıtlar. Kauçuğu koptuğunda motor aşırı esner ve vuruntu (tak sesi) yapar.
S: Mokka 1.4 Turbo aracıma uyar mı?
C: Evet, %100 uyar. Opel Mokka ve Chevrolet Trax aynı altyapıyı kullanır. 1.4 Turbo ve 1.6 Atmosferik motorlu Mokka'ların orijinal şanzıman takozu budur.
S: Bu parça sağ mı sol mu?
C: Bu parça "Arka" veya "Alt" takoz olarak geçer. Sağ veya sol taşıyıcı kulaklardan farklıdır. Motorun altında, şanzımanı travers (şasi) demirine bağlayan parçadır.