Opel Corsa C, Corsa D veya Astra H 1.3 CDTI aracınızda sebebini bulamadığınız bir su eksiltme mi var? Motorun arkasından buhar mı geliyor?
Motorun en sıcak bölgelerinden biri olan EGR soğutucusuna bağlı bu hortum, zamanla sertleşip çatlar. Orijinal MOPAR EGR Su Hortumu, yüksek ısıya dayanıklı özel kauçuk yapısıyla su kaçağını önler ve motorunuzu hararetten korur.
1. Marka (MOPAR): Opel, Stellantis grubuna dahil olduğu için orijinal GM parçaları artık MOPAR veya PSA kutusunda gelmektedir. Ürün %100 Orijinal servis malıdır.
2. Uyumlu Motorlar: Sadece 1.3 CDTI Dizel (Z13DT / Z13DTH / Z13DTJ) motorlar içindir.
3. Konum: Motorun arkasında, EGR valfi ve soğutucusu bölgesinde bulunan "L" veya "S" formlu (görseli kontrol ediniz) su hortumudur.
EGR bölgesi motorun en çok ısınan yeridir. Yan sanayi hortumlar bu ısıya dayanamaz, kısa sürede şişer ve patlar. Orijinal MOPAR hortum, fabrika speclerine uygun EPDM kauçuktan üretilmiştir, basınca ve ısıya karşı tam dirençlidir.
Teknik Özellikler
| Parça Adı | EGR Soğutucu Su Hortumu |
|---|---|
| Marka | MOPAR (Orijinal Opel) |
| Mopar Kodu | 93177469 |
| Eski GM Kodu | 5851946 |
| Motor Uyumu | 1.3 CDTI (Dizel) |
| Malzeme | Isıya Dayanıklı EPDM Kauçuk |
Uyumlu Araç Modelleri
Bu hortum, aşağıdaki araçların 1.3 CDTI motorlu versiyonlarıyla uyumludur:
- Opel Corsa C (2001 - 2006) | 1.3 CDTI
- Opel Corsa D (2007 - 2014) | 1.3 CDTI (75 HP / 90 HP)
- Opel Astra H (2004 - 2013) | 1.3 CDTI
- Opel Meriva A (2003 - 2010) | 1.3 CDTI
- Opel Combo C | 1.3 CDTI
Sıkça Sorulan Sorular
S: Kelepçeleri içinde mi?
C: Orijinal hortumlar genellikle kelepçesiz gelir. Eski kelepçeniz sağlamsa kullanabilir veya yeni bir hortum kelepçesi temin edebilirsiniz.
S: Turbo hortumu mu bu?
C: Hayır. Bu hortumun içinden SU (Antifriz) geçer. Turbo hortumundan hava geçer. Bu parça soğutma sistemi parçasıdır.
S: Yan sanayi alsam ne olur?
C: EGR hortumları çok zor sökülüp takılan bir yerdedir. Yan sanayi ürün takıp 3 ay sonra patladığında tekrar işçilik ödemek zorunda kalırsınız. Orijinal ürün uzun ömürlüdür.