Opel Astra H 1.9 Manifold Contası 849529 | VICTOR REINZ 713565800
Opel 1.9 CDTI veya Fiat 1.9 JTD aracınızda kabin içine egzoz kokusu mu geliyor? Motor soğukken kaput altından "çıt çıt" veya "fıslama" sesi duyuyor musunuz?
Motorunuzun en sıcak parçası olan egzoz manifoldunun sızdırmazlığı, turbo performansı için hayati önem taşır. Alman devi VICTOR REINZ Egzoz Manifold Contası, çok katmanlı metal (MLS) yapısı ile aşırı yüksek ısılara dayanır. Gaz kaçaklarını önler, turbonun tam basınçla çalışmasını sağlar ve zehirli gazların içeri girmesini engeller.
1. Turbo Basıncı: Manifolddan kaçan her gaz, turboyu çevirmesi gereken enerjinin kaybı demektir. Bu conta değiştiğinde aracın çekişi belirgin şekilde artar.
2. Yüzey Temizliği: Manifold söküldüğünde blok yüzeyi mutlaka zımparalanarak temizlenmelidir. Yüzeyde kalan eski conta artıkları yeni contanın kaçırmasına neden olur.
3. Malzeme: Ürün METAL contadır. Yüksek ısıya dayanıklı özel çelikten üretilmiştir.
Victor Reinz, conta denilince dünyada akla gelen ilk markadır (Almanya). Birçok otomobil üreticisinin (OEM) fabrika montajında kullandığı markadır. Ürünleri, en zorlu termal şoklara karşı test edilmiştir.
Teknik Özellikler
| Parça Adı | Egzoz Manifold Contası |
|---|---|
| Marka | VICTOR REINZ (Germany) |
| Reinz Kodu | 71-35658-00 |
| OEM Referansları | GM 93179066 / Fiat 73502761 / Alfa 60611531 |
| Malzeme | MLS (Çok Katmanlı Çelik) |
| Motor Tipi | 1.9 JTD / 1.9 CDTI / 1.9 D Multijet |
Uyumlu Araç Modelleri
Bu conta, Fiat-GM ortaklığında üretilen 1.9 Dizel motorların tamamıyla uyumludur:
- Opel Astra H | 1.9 CDTI (120HP / 150HP)
- Opel Vectra C / Signum | 1.9 CDTI
- Opel Zafira B | 1.9 CDTI
- Fiat Doblo | 1.9 JTD / 1.9 Multijet
- Fiat Punto / Grande Punto | 1.9 JTD
- Fiat Croma / Stilo / Bravo | 1.9 JTD
- Alfa Romeo 147 / 156 / 159 | 1.9 JTD
- Saab 9-3 | 1.9 TiD
Sıkça Sorulan Sorular
S: Contaya ilaç (sıvı conta) sürmeli miyim?
C: Victor Reinz metal contalarda genellikle sıvı conta sürülmesi ÖNERİLMEZ. Kuru montaj yapılması, contanın üzerindeki özel kaplamanın metal yüzeye yapışarak sızdırmazlık sağlaması için en iyisidir. Yüzeyin temiz ve düz olması yeterlidir.
S: Saplamaları (civataları) değiştirmeli miyim?
C: Kesinlikle tavsiye edilir. Egzoz saplamaları sürekli ısınıp soğuduğu için gevrekleşir. Sökülürken veya sıkılırken kırılma ihtimalleri yüksektir. İşçilik boşa gitmesin diye yeni saplama seti kullanmak en doğrusudur.
S: Araç çekişini etkiler mi?
C: Evet. Manifold contası patlaksa, egzoz gazı turboya gitmeden dışarı kaçar. Turbo yeterince hızlı dönemez ve basınç üretemez. Bu da aracın hantal kalmasına neden olur.