Chevrolet Lacetti Ön Amortisör Kule Takozu 96549921 | LEMFÖRDER 3704601
Chevrolet Lacetti aracınızda kasislerden geçerken ön takımdan "lokurtu" sesi mi geliyor veya direksiyonu çevirirken gıcırtı mı duyuyorsunuz?
Amortisör ile araç şasisi arasındaki bağlantıyı sağlayan ve yol darbelerini sönümleyen amortisör takozları, sürüş konforunun anahtarıdır. LEMFÖRDER Ön Amortisör Takozu, orijinal ekipman kalitesindeki üstün kauçuk bileşimi sayesinde çabuk çökme yapmaz, sesi keser ve direksiyon hassasiyetinizi artırır. Piyasadaki standart ürünlerin aksine uzun yıllar formunu korur.
1. Bilya Durumu: Lacetti araçlarda amortisör takozu (kauçuk kısım) ve amortisör bilyası (dönen rulman) genellikle ayrı parçalardır. Bu ürün ana kauçuk takozdur. Eğer direksiyonu çevirirken "kıtır kıtır" ses geliyorsa, bilyayı da ayrıca değiştirmeniz gerekebilir.
2. Çift Değişim: Amortisör takozları araca denge sağlayan parçalardır. Sadece bir tarafı değiştirmek araç dengesini bozabilir ve yeni parçayı çabuk eskitir. Sağ ve Sol (Çift) olarak değiştirilmesi önerilir.
3. Yön: Ürün sağ ve sol taraf için uyumludur (Yönsüzdür).
LEMFÖRDER, BMW, Mercedes ve Audi gibi markaların fabrikasyon süspansiyon parçalarını üreten ZF grubunun markasıdır. Satın alacağınız bu ürün, "yan sanayi" değil, aracınızın orijinal standartlarında veya daha üstün "Premium" bir parçadır.
Teknik Özellikler
| Parça Tanımı | Ön Amortisör Üst Takozu (Kule Takozu) |
|---|---|
| Marka / Kod | LEMFÖRDER / 3704601 |
| OEM Referansı | 96549921 |
| Montaj Yeri | Ön Aks (Sağ ve Sol Uyumlu) |
| Malzeme | Titreşim Emici Vulkanize Kauçuk |
Uyumlu Araç Modelleri
Bu ürün, aşağıdaki araçların J200 şasisiyle tam uyumludur:
- Chevrolet Lacetti (2004 - 2011) | Tüm Motorlar
- Daewoo Nubira (2003 ve sonrası)
- Chevrolet Optra (Bazı pazarlar)
- Kasa Tipi: Sedan, Hatchback (HB) ve Station Wagon (SW) fark etmeksizin uyar.
Sıkça Sorulan Sorular
S: Neden Lemförder almalıyım?
C: Ucuz takozlar sert kauçuktan yapılır ve takıldıktan kısa süre sonra sertleşerek sesi içeri alır veya çöker. Lemförder, ideal esneklik ve dayanıklılık dengesini sağlayarak fabrika çıkışı konforu sunar.
S: Amortisör değişirken takoz da değişmeli mi?
C: Kesinlikle evet. Amortisör değişimi için zaten takoz sökülür. İşçilik ödemişken, yorulmuş olan takozun yenilenmesi en mantıklı işlemdir. Eski takoz yeni amortisörün performansını düşürebilir.
S: Direksiyon sertliğine etkisi var mı?
C: Evet. Amortisör takozu (ve altındaki bilya) direksiyonun dönüş eksenidir. Buradaki sıkışma veya deformasyon direksiyonun toplanmamasına ve sertleşmesine neden olur.