Chevrolet Kalos veya Lacetti aracınızın altını mı vurdunuz? Yağ değişiminde karter tapasının dişleri yalama mı oldu?
Motorunuzun yağ deposu olan Yağ Karterini, METTE kalitesiyle yenileyin. Orijinal alüminyum alaşımlı yapısı sayesinde motor ısısını düşürmeye yardımcı olur ve darbelere karşı dayanıklıdır.
Teknik Özellikler
| Parça Adı | Motor Yağ Karteri |
|---|---|
| Marka | METTE |
| Mette Kodu | 668M6106 |
| Orijinal OEM Referans Kodları | GM 96481581 / 96351525 |
| Malzeme | Alüminyum Döküm |
| Sensör Deliği | Yok (Kör) |
| Paket İçeriği | Karter |
Uyumlu Araç Modelleri
Bu karter, aşağıdaki araçların 1.4 ve 1.6 Ecotec (16 Valf) motorlarıyla uyumludur:
- Chevrolet Lacetti (2004 - 2011) | 1.4 / 1.6 Benzinli
- Chevrolet Kalos (T200) | 1.4 16V
- Chevrolet Aveo (T250) | 1.4 16V
- Chevrolet Nubira | 1.6 Benzinli
- Chevrolet Rezzo | 1.6 Benzinli
- Daewoo Lanos / Nubira | 1.6 (DOHC)
Sıkça Sorulan Sorular
S: Contası içinde mi?
C: Alüminyum karterlerde genellikle kağıt conta kullanılmaz, sızdırmazlık Sıvı Conta ile sağlanır. Ürün paketinden conta çıkmaz, montaj için kaliteli bir ısıya dayanıklı sıvı conta (RTV) almanız gerekir.
S: Neden çelik (sac) değil?
C: Bu motorların (Ecotec) orijinal tasarımı, motor bloğunun esnemesini azaltmak ve ısıyı daha iyi atmak için Alüminyum Karter kullanır. Bu ürün orijinal speklere uygundur.
S: Tapa dişi bozuldu, tamir olur mu?
C: Alüminyum karterlerde diş bozulduğunda "Helicoil" yay veya büyük diş açma işlemi yapılabilir ancak bu işlem risklidir ve tekrar kaçırabilir. En sağlıklı ve garantili çözüm karteri yenilemektir.