Chevrolet Aveo 1.3 Dizel Yağ Pompa Contası 55186663 | ELRING 317.170
Fiat ve Opel araçların efsanevi 1.3 Multijet/CDTI motorlarında, yağ kaçağı veya basınç düşüklüğü riskiyle karşı karşıya mısınız?
Motorun kalbi olan yağ pompasının sızdırmazlığı, motor ömrü için en kritik unsurdur. ELRING Yağ Pompa Contası, Alman mühendisliği ile üretilmiş olup, yüksek ısıya ve yağ basıncına karşı maksimum direnç gösterir. Yan sanayi contaların aksine, zamanla sertleşmez ve terleme yapmaz.
1. Ortak Motor: Bu conta, Fiat'ın 1.3 Multijet ve Opel'in 1.3 CDTI olarak adlandırdığı motorların tamamına (Euro 4, Euro 5, Euro 6) uygundur.
2. Triger Zinciri ile İlişkisi: Yağ pompası bu araçlarda ön göğüs kapağına entegredir. Genellikle Triger Zincir Seti değişimi yapılırken bu contanın da yenilenmesi işçilik tasarrufu sağlar ve yağ kaçağını önler.
3. Tek Seferlik Kullanım: Sökülen conta tekrar kullanılmaz. Montaj yüzeyinin tamamen temizlenmesi gerekir.
ELRING, dünya çapında otomobil üreticilerinin (OEM) ana conta tedarikçisidir. Motorunuzun fabrikadan çıktığı günkü sızdırmazlık standartlarını korumak için ELRING en güvenilir tercihtir.
Teknik Özellikler
| Parça Tanımı | Yağ Pompası Contası (Ön Kapak Contası) |
|---|---|
| Marka / Kod | ELRING / 317.170 |
| OEM Referansları | 55186663 / 55265148 / 646904 / 73503266 |
| Motor Uyumu | 1.3 JTD / 1.3 CDTI / 1.3 Multijet |
| Malzeme | Metal / Elastomer Kaplamalı |
Uyumlu Araç Modelleri
Bu conta, 1.3 Dizel motora sahip aşağıdaki tüm araçlarla uyumludur:
FIAT Grubu
- Albea / Palio / Siena (1.3 Multijet)
- Doblo (Tüm Kasalar 1.3 Multijet)
- Fiorino (1.3 Multijet)
- Punto / Grande Punto / Punto Evo
- Linea (1.3 Multijet)
- Egea (1.3 Multijet)
- Panda / 500 / 500L
OPEL Grubu
- Astra H / Astra J (1.3 CDTI)
- Corsa C / Corsa D / Corsa E (1.3 CDTI)
- Meriva A / Meriva B
- Combo C / Combo D
- Tigra B
Ayrıca 1.3 Dizel motor kullanan Ford Ka, Suzuki Swift ve Chevrolet Aveo modelleriyle de uyumludur.
Sıkça Sorulan Sorular
S: Sıvı conta sürmeli miyim?
C: ELRING contalar özel kaplamalıdır ve montaj yüzeyi pürüzsüzse ekstra sıvı contaya ihtiyaç duymaz. Ancak kapağın birleşim yerlerinde (köşelerde) üretici tavsiyesi kadar az miktarda kullanılması gerekebilir. Aşırı sıvı conta yağ kanallarını tıkayabilir.
S: Zincir değişirken neden bu conta da değişmeli?
C: Triger zincirini değiştirmek için yağ pompasının olduğu ön kapak sökülür. Kapak söküldüğünde bu conta deforme olur. Eski conta ile toplanırsa %90 ihtimalle yağ kaçırır. Bu yüzden set olarak değişmelidir.
S: Yağ basıncıyla ilgisi var mı?
C: Kesinlikle. Bu conta pompa ile blok arasındadır. Eğer buradan kaçak olursa, pompa yağı karterden tam çekemez veya basamaz, bu da yağ basınç uyarısına ve motor hasarına yol açar.